ਹੌਟ ਸੇਲ ਮਾਡਲ XCMG XCA220 ਆਲ ਟੈਰੇਨ ਕਰੇਨ 220 ਟਨ ਟਰੈਕਟਰ ਕਰੇਨ ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟਡ ਕਰੇਨ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੋਵਾਂ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ, XCA 220 ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਘਾਟ ਦੀ ਇਮਾਰਤ, ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਵਰਣਨ

XCMG XCA220 ਇੱਕ 7-ਸੈਕਸ਼ਨ ਅੰਡਾਕਾਰ ਬੂਮ ਦੇ ਨਾਲ 13.4-73m ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਨੰਤ ਲਫਿੰਗ ਟਰੱਸਡ ਜਿਬ ਜੋ 44 ਮੀਟਰ (ਇੱਕ 8-m-ਲੰਬੇ ਵਾਧੂ ਭਾਗ ਸਮੇਤ) ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 10x8x10 H-ਆਕਾਰ ਦੇ ਟਰਿਗਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਐਕਸਲ ਚੈਸੀਸ-ਮਾਊਂਟਡ ਕਰੇਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਹੁੰਚ 108.2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਵਿਨ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਵਿੰਚ ਲੇਆਉਟ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਬੈਲੇਂਸ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

 

ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:

1. 108 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ;

2. ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ 67% ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ;

3. ਕੁਸ਼ਲ ਸਾਈਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4. ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦਰ, ਉੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ;

5. ਕ੍ਰੇਨ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੇ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਸੰਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬੂਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ;

6. ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੁੱਧੀਮਾਨ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੇਨ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨੀਕ ਲੰਬੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ;

7. ਸੇਡਾਨ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਝ ਦਾ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ HMI ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;

8. ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

 

ਵਧੇਰੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ

ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲ

ਵਧੇਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ

ਉਦਯੋਗ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ

ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਇਕਾਈ

ਯੂਨਿਟ

ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਆਈਟਮਾਂ

-

XCA220

ਮਾਪ

ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ

(mm)

15500

ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ

(mm)

2980

ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ

(mm)

3930

ਐਕਸਲ ਬੇਸ

(mm)

2650+1650+2500+1650

ਵ੍ਹੀਲ ਟਰੈਕ

(mm)

2590

ਭਾਰ

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ

(ਕਿਲੋ)

55000

ਧੁਰਾ ਲੋਡ

(ਕਿਲੋ)

12000×3+9500×2

ਤਾਕਤ

ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ (ਉੱਪਰਲਾ)

-

OM460LA.E3B/3

ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਦਰਜਾ

(kw/(r/min))

361.1/1800

ਇੰਜਣ ਦਾ ਰੇਟਡ ਟਾਰਕ

(Nm/(r/min))

2200/1300

ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ (ਹੇਠਲਾ)

-

-

ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਦਰਜਾ

(kw/(r/min))

-

ਇੰਜਣ ਦਾ ਰੇਟਡ ਟਾਰਕ

(Nm/(r/min))

-

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ

(km/h)

84

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ

(km/h)

1~1.5

ਮੋੜਨਾ

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਵਿਆਸ

(m)

18.5

ਜਿਬ ਨੱਕ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਵਾਲਾ ਵਿਆਸ

(m)

22.5

ਅਧਿਕਤਮ ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ

(%)

67

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ

(mm)

280

ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ

(°)

18

ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ

(°)

14

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਅਸਫਾਲਟ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ, ਗਤੀ: 30km/h)

(m)

≤9

ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

(L)

65

ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ

ਅਧਿਕਤਮ ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ

(%)

67

ਅਧਿਕਤਮ ਕੁੱਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ

(ਟੀ)

220

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਘੇਰਾ

(m)

3

ਬੇਸਿਕ ਜਿਬ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲ

(kN·m)

7393

ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਟੇਲ ਦਾ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ

(mm)

5030 ਹੈ

ਲੈਂਡਿੰਗ ਲੱਤਾਂ

ਲੰਮੀ

(m)

8. 89

ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ (ਅੱਧਾ ਖਿੱਚਣਾ)

(m)

8.3

ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ

ਮੁੱਢਲੀ ਜਿਬ

(m)

13.4

ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਖ ਜਿਬ

(m)

73.5

ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਖ ਜਿਬ + ਫਲਾਈ ਜਿਬ

(m)

108

ਕਾਰਗੋ ਬੂਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

ਮੁੱਢਲੀ ਜਿਬ

13.4

ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਖ ਜਿਬ

(m)

73

ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਖ ਜਿਬ + ਫਲਾਈ ਜਿਬ

(m)

108.2

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਈ ਜਿਬ

-

-

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ

(m)

1.9

ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ

ਮੁੱਖ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ

(r/min)

130

ਸਹਾਇਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ

-

130

ਫਲਾਈ ਜਿਬ ਵਿੰਚ

-

-

ਕਾਰਗੋ ਬੂਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚਣਾ

ਪੂਰਾ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ

(s)

600

ਪੂਰੀ ਡਰਾਇੰਗ ਵਾਪਸ

-

600

ਲਫਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਬਾਂਹ ਚੁੱਕਣਾ

(s)

55

ਬਾਂਹ ਛੱਡਣਾ

(s)

-

ਲੈਂਡਿੰਗ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ-- ਹਰੀਜੱਟਲ

ਸਮਕਾਲੀ ਤੈਨਾਤ

(s)

-

ਸਿਮਟਲ ਵਾਪਿਸ ਲੈਣਾ

(s)

-

ਉਤਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ-- ਲੰਬਕਾਰੀ

ਸਮਕਾਲੀ ਤੈਨਾਤ

(s)

100

ਸਿਮਟਲ ਵਾਪਿਸ ਲੈਣਾ

(s)

70


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ