ਚੀਨ XCMG XD123S 12 ਟਨ ਟੈਂਡਮ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਕੰਪੈਕਟਰ ਸਮਰੱਥਾ

ਚੋਟੀ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੰਜਣ, ਪੰਪ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ .ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ।

ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

XCMG XD123S ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਰੋਲਰ ਐਸਫਾਲਟ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ XCMG ਰੋਡ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਅਸਫਾਲਟ ਫੁੱਟਪਾਥ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸਫਾਲਟ ਪਰਤ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਸੜਕ ਦੇ ਬੈੱਡ ਅਤੇ ਸਬ-ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾਇਰੇ

* ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਫਰੇਮ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਡਿਪਾਰਚਰ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।

* ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਚਾਰ ਸਪੋਰਟ ਬਣਤਰ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਸਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿਚਕਾਰ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਅੰਤਰ ਨੂੰ 3% ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਸੜਕ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ।

* ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਡਿਊਟਜ਼ ਇੰਜਣ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ 111kW।

* ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸਾਰੀ ਵਰਤੋਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੋਵੇ।

* ਨਵੇਂ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਨੋਜ਼ਲ ਬਲਾਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨੋਜ਼ਲ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

* ਅਡਵਾਂਸਡ ਸਾਊਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਸੋਖਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਕੈਬ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਸਮਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰੋ। , ਕੈਬ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਲਾ ਘੱਟ ਹੈ।

* ਅਡਵਾਂਸਡ ਸਾਊਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਸੋਖਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਕੈਬ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਸਮਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰੋ। , ਕੈਬ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਲਾ ਘੱਟ ਹੈ।